她和丈夫都是合肥公交公司职工，由于不在一条线路，上班时间不一致，两人经常见不上面;她的公公突发脑溢血，住进重症监护室，她与丈夫轮流值班，在如此紧张的情况下，她没有请一天假，没有影响一次出车。

　　她叫李丽莉，是公交集团第六巴士公司139路公交车一名普通的女司机，作为一名女性公交车驾驶员，她努力将工作和家庭放在一个平衡点上。在去年的合肥市“最美女工”的评选中，她光荣地被评为合肥市“最美女工”。

　　岗位辛苦她默默坚守

　　我们先来看一看下面的这段文字，这是去年三伏天时，一位市民跟随李丽莉跑完一次车程后媒体人所记录的情形：

　　那时，139路公交车还是发动机前置的老式车型：车内地面是木质结构，没有空调，一进车厢就感觉置身“蒸笼”。用温度计测了下，车内温度高达45℃，发动机引擎盖的温度有65℃之高!由于发动机紧邻驾驶室座位，行驶过程中，发动机产生的高温加上外面太阳的炙烤，驾驶室的温度接近50℃。

　　车子启动后，市民小赵坐在驾驶座后面，“站在发动机附近，我能感觉到那里传来的热量。我摸了下发动机的盖子，特别烫手。”开了两站路，小赵上衣已经湿透。乘车约20分钟，小赵的额头上全是汗水，胸口也有些许发闷的感觉。

　　公交车开动时，吹进车厢的风稍稍缓解了酷热，可一旦遇到红灯，热气便迅速回到静止的车厢中，让人汗流不止。车上虽有不少空座位，但大多数乘客宁愿站着也不坐在发烫的座位上。行驶途中，公交车转了个弯，驾驶座曝晒在阳光下，驾驶员一边默默忍受，一边集中精神开车。李丽莉的脸不一会儿就被晒红了，汗水顺着脸颊滴下来，双手紧握方向盘的她也顾不上擦。139线路共停靠19个站点，由于途经市区，堵车是常有的事情，一趟跑下来要花近2个小时。

　　李丽莉开公交车已经十多年了，一直开的都是这种老式车。每天要跑8个小时，晚上10点送走末班车旅客，把车开回站里，夜里11点半才能到家。“夏天手上腿上都是痱子，擦防晒霜也不管用。以前有过中暑的经历，现在上车前都先吃上几粒人丹或一些十滴水，防止中暑。”李丽莉笑道，“我们都积攒了一套防暑小策略，到站短暂几分钟的休息时间，喝点公司配送的绿豆汤解暑，最重要的是保持心情愉快，心静自然凉。”

　　工作家庭她努力协调

　　自2001年进入公交公司以来，李丽莉与公交车已经打了15年的交道。每天的工作中，她总能保持微笑，哪怕受了委屈。上下班高峰时期，城市交通难免有些拥堵，偶尔公交车会晚点到站，有些乘客不理解。碰到这样的情况，李丽莉总会耐心解释，微笑面对。

　　作为一名女司机，她总是在工作和家庭中寻找一个平衡点。李丽莉的爱人是15路的一名公交驾驶员，由于不在一条线路，上班时间不一致，有时候李丽莉下班了，爱人刚去上班;有时候爱人下班了，她和儿子也已进入了梦乡;甚至有时候连续一个星期夫妻俩都说不上几句话。

　　2013年11月，因高星驾驶员比例不达标，139路一星级线路的荣誉被摘牌了。这强烈震撼了线路职工。哪里跌倒了就从哪里爬起来。李丽莉憋着一股气不服输，经过不懈努力，连续参加了6次考试，最终成功迈入五星级驾驶员行列。在她的感召和鼓舞下，139路线的其他年轻司机也都拿起书本积极学习，努力考取高星驾驶员。苍天不负有心人，139路星级驾驶员逐步增多，服务质量大幅提升，星级线路再次回归，并实现了从一星到三星的巨大跨越。

　　2014年8月，李丽莉70岁的公公突发脑溢血，住进了医院重症监护室，李丽莉和爱人轮流值班照顾，就是在这么紧张的情况下，他俩没有请一天假，没有影响一次出车。

　　去年5月13日，合肥市委宣传部、市妇联、市文明办、市国资委等部门在合肥大剧院隆重举行合肥市“最美女工”颁奖晚会，李丽莉荣膺合肥市“最美女工”称号。（合肥晚报）